Рассматривается проблема снижения конкурентоспособности российских экспортеров угля на мировом рынке. Присутствие России на мировом рынке сокращается третий год подряд на фоне санкционного давления на страну. Основной причиной сужения ниши России на рынке выступает невозможность предоставления дисконтов потребителям угля из-за убыточности экспорта на фоне роста логистических затрат в совокупности со снижением экспортных цен. В статье рассматривается динамика каждой из статей транспортных расходов и их вклад в экономику РФ. В соответствии с методом «Цена – затраты» определяется наличие и размер усредненного потенциала повышения конкурентоспособности российских экспортеров на экспортных рынках. Дополнительно рассмотрено влияние на отмеченных факторов на ТОП-5 экспортеров угля в зависимости от вида поставляемого топлива.
This article considers the problem of deterioration of competitiveness of Russian coal exporters in the world market. Russia's presence in the global market has been declining for the third year in a row amid sanctions pressure on the country. The main reason for the narrowing of Russian market fraction is the inability to provide discounts for coal consumers due to the unprofitability of exports against the background of rising logistics costs combined with lower export prices. The article examines the dynamics of each of the transportation costs and what contribution each of them has made to the economy. In accordance with the "Price–cost" method, the presence and size of the average potential for increasing the competitiveness of Russian exporters in export markets is determined. Additionally, the impact of these factors on the TOP 5 coal exporters, depending on the type of fuel supplied, is considered.