Статья посвящена анализу специфики управления конкурентоспособностью автодилерских компаний в условиях современных глобальных вызовов и санкционных ограничений. Основная цель работы заключается в выявлении ключевых факторов, определяющих конкурентные позиции российских автодилерских организаций в период трансформации автомобильного рынка с 2015 по 2024 годы. Методологическая основа исследования включает корреляционно-регрессионный анализ для установления взаимосвязей между объёмом продаж новых автомобилей и основными экономическими показателями. Построена эконометрическая модель множественной линейной регрессии, где зависимой переменной выступает объём продаж, а независимыми факторами – средневзвешенная цена автомобиля, стоимость содержания транспортного средства и среднегодовая заработная плата населения. Применён системный подход к изучению адаптационных стратегий автодилеров, включающий анализ диверсификации поставщиков, переориентации на азиатские бренды и развития параллельного импорта. Результаты исследования демонстрируют кардинальную трансформацию российского автомобильного рынка под воздействием санкционного давления. Установлено критическое снижение объёмов продаж новых автомобилей с 2,49 миллиона единиц в 2015 году до 613 тысяч в 2024 году при одновременном росте средневзвешенной цены в 2,5 раза. Коэффициент детерминации построенной модели составляет 0,92, что подтверждает высокую степень влияния исследуемых факторов на динамику продаж. Выявлено, что успешная адаптация автодилерских организаций требует диверсификации поставщиков, переориентации на азиатские бренды, развития цифровых каналов продаж и формирования собственных сервисных центров. Практическая значимость работы заключается в разработке рекомендаций по формированию устойчивых конкурентных преимуществ автодилерских компаний в условиях структурных изменений отрасли.
This article analyzes the specifics of managing competitiveness of automotive dealership companies under contemporary global challenges and sanctions restrictions. The main objective of the study is to identify key factors determining the competitive positions of Russian automotive dealership organizations during the transformation period of the automotive market from 2015 to 2024. The methodological foundation of the research includes correlationregression analysis to establish relationships between new car sales volumes and key economic indicators. An econometric multiple linear regression model was constructed, where sales volume serves as the dependent variable, and independent factors include weighted average car price, vehicle maintenance costs, and average annual population wages. A systematic approach was applied to study adaptive strategies of automotive dealers, encompassing analysis of supplier diversification, reorientation toward Asian brands, and development of parallel imports. The research results demonstrate a fundamental transformation of the Russian automotive market under sanctions pressure. A critical decline in new car sales volumes was established, from 2.49 million units in 2015 to 613 thousand in 2024, with a simultaneous 2.5-fold increase in weighted average prices. The coefficient of determination of the constructed model equals 0.92, confirming the high degree of influence of the studied factors on sales dynamics. The study revealed that successful adaptation of automotive dealership organizations requires supplier diversification, reorientation toward Asian brands, development of digital sales channels, and establishment of proprietary service centers. The practical significance of the work lies in developing recommendations for forming sustainable competitive advantages of automotive dealership companies under conditions of structural industry changes.