РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОГО КЛАСТЕРА КАЛУЖСКОГО РЕГИОНА В УСЛОВИЯХ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ «БЛОКИРАТОРОВ»
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu4-32022732-740Ключевые слова:
транспортно-логистический кластер, внешнеэкономическая деятельность региона, экспортно-ориентированный бизнес, таможенно-логистические терминалы, транзитный потенциалАннотация
Ключевым фактором успешного развития страны в целом и регионов в частности выступает положительная динамика внешнеэкономических связей. Несмотря на «форс-мажорные» западные санкции, трудности в поддержании устойчивости сложившихся много ранее торгово-экономических взаимодействий, нельзя отменить ставку на расширение экспортно-ориентированного сегмента российского бизнеса. Региональные кластерные модели остаются эффективным механизмом привлечения инвестиций и активизации экономической интеграции со странами-партнерами. Так, развитию экспортного потенциала Калужского региона, обладающего соответствующими характеристиками и возможностями, способствует формирование транспортно-логистического кластера. Закрытие границ, фактическое ограничение торговли с западными странами и санкции, введенные против РФ, безусловно, повлияли на состояние транспортной логистики региона. Ощутимым стало увеличение стоимости запчастей, сервисного обслуживания грузового транспорта и самих транспортных средств. Подобные изменения неизбежно ведут к росту себестоимости рейсов, соответственно, повышаются и цены для заказчиков грузоперевозок, что приводит к удорожанию поставляемой продукции, понижению реальных доходов потребителя. Реализация перспектив транспортно-логистического кластера Калужской области возможна исключительно при условии учета новых реалий и принятия адаптационных решений.
Список литературы
Ахмедзянов Р.Р., Рыбаков Д.С. Современное состояние и перспективы развития торгового сотрудничества России и Китая // Modern Economy Success. 2020. № 6. С. 116-119.
Гераскина Е.В., Мигел А.А. Индустриальные парки как фактор развития несырьевой экономики Калужского региона // В сборнике: Направления социально-экономического развития региональной экономики / Под редакцией А.А Мигел, Е.Л. Александрова. 2015. С. 37-41.
Гомон И.В., Коломойцева К.В., Степкина А.В. Оценка управления качеством предоставления таможенных услуг // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. 2021. № 5-2 (56). С. 115-120.
Дорожкина Т.В., Алексеева Е.В., Кондрашова И.В. Региональные аспекты развития делового туризма (на примере Калужской области) // Вестник Академии знаний. 2018. № 4 (27). С. 108-112.
Кондрашова Н.Г., Каминская А.А. Анализ предпринимательского риска коммерческой организации // Экономика и бизнес: теория и практика. 2021. № 4-1 (74). С. 194-198.
Круглов В.Н., Алексеева Е.В., Воронина А.Д., Хохлова Н.А. Проблемы интеграции России в международные транспортно-логистические системы // Вестник Академии знаний. 2021. № 4 (45). С. 137-142.
Круглов В.Н., Мигел А.А. Мультипликативный эффект инновационного туристического бизнеса // Калужский экономический вестник. 2016. № 2. С. 33-34.
Мигел А.А. Обеспечение кадрами руководителей и специалистов сельскохозяйственного производства: дис. … канд. экон. наук. Москва, 1999.
Непарко М.В., Галстян Н.А. Перспективы и тенденции развития таможенно-логистических кластеров в России // Вестник Академии знаний. 2021. № 1 (42). С. 232-236.
Петрушина О.М., Меркулова А.И., Тер-Оганесян К.А. К вопросу об особенностях таможенной логистики // Вестник Калужского университета. 2020. № 4 (49). С. 14-16.
Шаурина О.С., Лесина Т.В., Мигел А.А. Логистическая система обеспечения международного товародвижения: проблемы, динамические тренды и практические решения//Вестник евразийской науки. 2021. Т. 13. № 4.
