ФОРМИРОВАНИЕ ОПОРНЫХ ЗОН И ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ В УСЛОВИЯХ СЕВЕРО-ВОСТОКА РОССИИ
Ключевые слова:
Cеверо-Восток России, Арктика, территориальное планирование, транспорт, дороги, региональная экономикаАннотация
Статья посвящена обоснованию геостратегической значимости опорных зон и прогноза организации транспортного коридора по регионам Северо-Востока России и разработке прогноза региональной специфики функционирования его с энергетической инфраструктурой. Рассматриваются факторы, определяющие выбор местоположения транспортных узлов и магистралей, учитывающие природно-климатические условия, демографические особенности и экономические потребности региона. Проводится оценка опережающего развития транспортной и энергетической инфраструктуры в условиях Арктики и Дальнего Востока, как условия снятия инфраструктурных ограничений социально-экономического развития регионов Северо-Востока России. Предлагаются рекомендации по оптимизации логистических схем на основе ранее представленных предложений Института управления РАН, сложившихся реалий на сегодняшний день и принимаемых Правительством РФ стратегических решений и прогнозов по развитию дорожной и энергетической инфраструктуры.
Список литературы
Постановление Правительства РФ от 17.10.09 г. № 823 "О схемах и программах перспективного развития электроэнергетики".
Постановление Правительства РФ от 30 декабря 2022 г. N 2556 "Об утверждении Правил разработки и утверждения документов перспективного развития электроэнергетики, изменении и признании утратившими силу некоторых актов и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации" (ред. от 27.12.2024).
Постановление Правительства РФ от 03.12.02 г. № 858 "О федеральной целевой программе "Социальное развитие села до 2013 года" (ред. от 15.06.2013).
Постановление Правительства РФ от 31 мая 2019 г. № 696 "Об утверждении государственной программы РФ "Комплексное развитие сельских территорий" и о внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ" (в ред. от 27.08.2025).
Распоряжение Правительства РФ от 23.12.2022 г. № 4132-р. Методические рекомендации по критериям определения опорных населенных пунктов и прилегающих территорий.
Соломонов М.П. Филиппова Ю.А. Христофоров А.А. Ремарки к стратегическому планированию развития Северо-Востока России: Якутский вектор // Управленческий учет. 2025. № 9. С. 278-291.
Соломонов М.П. Ремарки к стратегическому планированию развития Северо-Востока России: Камчатский вектор // Управленческий учет. 2024. № 10. С. 38-46.
Соломонов M.П. Ремарки к стратегическому планированию развития Северо-Востока России: Чукотский вектор // Управленческий учет. 2024. № 10. С. 312-319. EDN: SFLJIM.
Соломонов М.П. Ремарки к стратегическому планированию развития Северо-Востока России: Магаданский вектор // Управленческий учет. 2025. № 2. С. 364-372. EDN: ZCIVSE.
Первый канал Телевидения России 13 апреля 2022 г. [Электронный ресурс]. URL: https://yandex.ru/video/preview/2622370201001105685 (дата обращения 11.12.2025).
Дудников Е.Е., Космин В.В. Ленско-Камчатская магистраль // Транспорт Российской Федерации. 2009. № 2 (21). С. 34-35. EDN: LRYTJF.
Усачев И.Н., Шполянский Ю.Б., Историк Б.Л., Кузнецов В.П., Фатеев В.Н., Князев В.А. Приливные электростанции (ПЭС) - источник энергии, запасаемый в водороде // Малая энергетика. Изд-во НИИ энергетических сооружений. 2008. № 1-2. С. 31-38. EDN: JVMCTV.
Дудников Е.Е. Ленский малый морской каботаж // Транспортное строительство. 2016. № 3. С. 26-28. EDN: XCSLJV.
