ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА В ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ СФЕРЕ

Авторы

  • А.Н. Сырбу Волгоградский институт управления РАНХиГС
  • В.С. Телятникова Волгоградский государственный социально-педагогический университет

DOI:

https://doi.org/10.25806/uu-5722

Статья поступила в редакцию: 22.11.2025

Статья принята к публикации: 15.12.2025

Статья опубликована: 24.12.2025

Ключевые слова:

Политика, федеральный проект, транспортная стратегия, дорожно-транспортная сфера, безопасность движения

Аннотация

В статье обобщены результаты анализа теоретических и нормативно-правовых основ исследования проблем развития дорожно-транспортной сферы, выявлены проблемы, связанные с  наличием правовых пробелов в области обеспечения дорожной безопасности. Транспортную стратегию Российской Федерации рассматривают как один из главных документов, обеспечивающий повышение уровня качества дорог, улучшения качества оказания транспортных и логистических услуг. Основной целью транспортной стратегии выступило снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий к 2030 году. В статье обобщены ключевые направления и цели государственной политики в области обеспечения мер безопасности на дорогах. Статистическая оценка состояния дорожно-транспортной сферы показала, что с каждым годом происходит ужесточение административных мер и  уголовных мероприятий, связанных с наказанием виновных лиц в совершении транспортных происшествий. Сделан вывод о положительной тенденция в области осуществления мер по обеспечению безопасности дорожного движения во многих регионах Российской Федерации. В настоящее время наблюдается снижение количества дорожных и транспортных происшествий  и числа пострадавших. Отмечено, что предусмотрены мероприятия по повышению и сохранению качества дорожного полотна при увеличении скорости укладки дорог. Законодательством предусмотрено ужесточение мер ответственности за отъезд с места происшествия. В статье сделан вывод о том, что важно проводить работы в области совершенствования системы безопасности на дорогах и оказания своевременной помощи пострадавшим в результате происшествия. Национальный проект реализован в 2025 году и трансформировался в существующий проект Инфраструктура для жизни.

Информация о публикации

Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.

Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.

Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.

Правообладатель: Издательский дом «Академический».

Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).

Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML

Список литературы

"Паспорт федерального проекта "Безопасность дорожного движения". [Электронный ресурс]. URL: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_315827/?ysclid=m3son3nqyg794064879 (дата обращения: 22.10.2025).

Бараков С.Ю. Государственная политика по развитию дорожного хозяйства Российской Федерации // Современные вопросы экономики и управления: сборник научных трудов II региональной научно-практической конференции. Кинель: Самарский государственный аграрный университет, 2020. С. 81-85. EDN: TEUFNB.

Брязгина Е. О. Планирование инвестиций федерального бюджета в транспортную инфраструктуру // Транспорт Российской Федерации. 2022. № 5(84). С. 3-7.

Зейналов Ф.Н. Об основных положениях национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. 2020. № 2(83). С. 168-173. EDN: STINYK.

Информационно-аналитический обзор дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации за 9 месяцев 2024 года. [Электронный ресурс]. URL: https://media.mvd.ru/files/embed/8092246 (дата обращения: 22.10.2025).

Куркина Е.Р. Механизм реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" на территории Волгоградской области // Научный Лидер. 2021. № 12(14). С. 70-72. EDN: BQGOZN.

Медведева О.Р. Анализ развития дорожного хозяйства в Российской Федерации // Самоуправление. 2023. № 2(135). С. 820-824. EDN: CBWNRC.

Постановление администрации Волгоградской области от 23.01.2017 № 16-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области". [Электронный ресурс]. URL: https://docs.cntd.ru/document/445073439?ysclid=m8cw6moon7727133802 (дата обращения: 20.10.2025).

Пугачев И.Н. Автомобильный транспорт: основы контурной цифровизации // Направление - Дальний Восток: дорожное строительство, промышленность, транспорт. 2020. № 1(100). С. 30.

Розов Ю.Н. Нормативное содержание - залог безопасных и качественных автомобильных дорог // Автомобильные дороги. 2022. № 2(1083). С. 108-114. EDN: RBVRYP.

Федченко Е.А. Контроллинг реализации национальных проектов // Управленческий учет. 2022. № 8-3. С. 446-454. DOI: 10.25806/uu8-32022446-454 EDN: JSFNGT.

Шемшура Е.А. Диагностика автомобильных дорог: нормативные и Методические аспекты // Современные прикладные исследования: Материалы седьмой Всероссийской (национальной) научно-практической конференции. Новочеркасск: Южно-Российский государственный политехнический университет (НПИ) имени М.И. Платова, 2023. С. 181-192. EDN: BJXVIV.

Якушевский Г. От региональных трасс до федеральных проектов // Транспортная стратегия - XXI век. 2024. № 27. С. 64-65.

Загрузки

Опубликован

24.12.2025

Выпуск

Раздел

Экономические науки