TAXATION OF ELECTRIC VEHICLES: FOREIGN EXPERIENCE AND RUSSIAN PRACTICE
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu3-32022668-675Статья поступила в редакцию: 25.03.2022
Статья принята к публикации: 04.04.2022
Статья опубликована: 11.04.2022
Keywords:
transport tax, taxation of vehicles, electric vehicles, greening of transport tax, emissions into the atmospheric air.Abstract
The problem of increasing the volume of emissions of air pollutants by mobile sources is considered. Methods of tax incentives are widely used with state support for the purchase of electric vehicles. Motivation to purchase electric vehicles is provided through a variety of tax benefits. The stimulating effect of tax benefits is to provide the taxpayer with additional financial resources by reducing his tax obligations. In connection with the planned ban on the registration of diesel and gasoline cars in most developed countries, a review of foreign experience in the use of tax instruments that promote the purchase of electric vehicles has been conducted. The analysis of tax legislation from the standpoint of motivation to purchase electric vehicles, the production of infrastructure facilities necessary for the maintenance of electric cars, as a result of which proposals were formulated to stimulate the development of electric vehicles in Russia.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
References
Основные показатели охраны окружающей среды 2021. Статистический бюллетень. [Электронный ресурс]. URL: www.gks.ru (дата обращения: 18.03.2022).
Титова А.О. Анализ системы экологического налогообложения Российской Федерации // Изв. Сарат. ун-та. Нов. сер. Сер. Экономика. Управление. Право. 2017. Т. 17, Вып. 2. С. 185-191.
Макарова И.А. К вопросу о функциях и принципах экологического налога // Вестник Томского государственного университета // Экономика. 2016. № 3 (35). С. 147-157.
Шкодинский С.В., Рыкова И.Н., Юрьева А.А. Опыт отдельных зарубежных стран в сфере снижения выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух // Вестник Московского государственного областного университета. 2021. № 4. С. 118-132.
Ратнер С.В., Маслова С.С. Государственное стимулирование развития рынка электрических транспортных средств: мировой опыт // Финансы и кредит. 2017. Т. 23. № 22. С. 1281-1299.
Вылкова Е.С., Тарасевич А.Л. Экологическое налогообложение как инструмент устойчивой налоговой политики // Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. 2020. № 1 (121). С. 31-39.
Мошков В.Б., Овчинников В.В., Баранник А.Ю., Черняков Д.В., Кожемякин В.В., Курбатов М.Ю., Скоробогатая А.С. Предпосылки и тенденции развития электромобилей // Технологии гражданской безопасности. 2021. Т. 18. № 2 (68). С. 14-19.
Халова Г.О., Йорданов С.Г., Полаева Г.Б. Анализ развития рынка электромобильного транспорта в ЕС // Инновации и инвестиции. 2018. № 1. С. 93-97.
Статистика загрязнения воздуха - счета выбросов в атмосферу Evrostat Statistics Explaind. [Электронный ресурс]. URL: https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Air_pollution_statistics_-_air_emissions_accounts (дата обращения: 25.02.2022).
Amela Ajanovic, Reinhard Haas On the economics and the future prospects of battery electric vehicles. Greenhouse Gases: Science and Technology published by Society of Chemical Industry and John Wiley & Sons Ltd. 2020. vol. 10. P. 1151-1164.
The Electric Vehicle World Sales Database База данных о мировых продажах электромобилей. [Электронный ресурс]. URL: https://www.ev-volumes.com/datacenter/ (дата обращения: 28.02.2022).
Wenbo Lia, Ruyin Longb, Hong Chenb , Muyi Yangc , Feiyu Chenb , Xiao Zhenga , Cunfang Lia Resources Would personal carbon trading enhance individual adopting intention of battery electric vehicles more effectively than a carbon tax? Conservation & Recycling. 2019. V. 149. P. 638-645.
Stephan Leinert, Hannah Daly, Bernard Hyde, Brian Ó Gallachóir Co-benefits? Not always: Quantifying the negative effect of a CO2-reducing car taxation policy on NOx emissions. Energy Policy. 2013. V. 63. P. 1151-1159.
Md Saniul Alam, Aonghus McNabola Development of a fleet emissions control (FEC) framework for passenger cars. Journal of Cleaner Production. 2019. V. 226. P. 482-492.
Федеральная служба государственной статистики. Наличие транспортных средств в Российской Федерации. [Электронный ресурс]. URL: https://rosstat.gov.ru/folder/23455 (дата обращения: 1.03.2022).
Shiyu Yan The economic and environmental impacts of tax incentives for battery electric vehicles in Europe. Energy Policy. 2018. V. 123. P. 53-63.
Wenbo Lia, Ruyin Longb, Hong Chenb , Muyi Yangc, Feiyu Chenb, Xiao Zhenga, Cunfang Lia Resources Would personal carbon trading enhance individual adopting intention of battery electric vehicles more effectively than a carbon tax? Conservation & Recycling. 2019. V. 149. P. 638-645.
Ehsan Shafieia, Brynhildur Davidsdottirb, Hlynur Stefanssonc, Eyjolfur Ingi Asgeirssonc, Reza Fazelib, Marías Halldór Gestssond, Jonathan Leavere Simulation-based appraisal of tax-induced electro-mobility promotion in Iceland and prospects for energy-economic development. Energy Policy. 2019. V. 133. P.1-13.
Стеба Н.Д., Пивоварова Н.В. Роль транспортного налога в снижении выбросов в атмосферный воздух // Управленческий учет. 2022. № 2 (2). С. 363-370.
Инвестиционный налоговый вычет по налогу на прибыль в субъектах Российской Федерации. Справочная информация. [Электронный ресурс]. URL:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_376156/ (дата обращения 13.03.2022).
