TEMPORARY WINTER ROADS FROM SNOW AS A WAY TO DEVELOP THE SOCIO-ECONOMIC INFRASTRUCTURE OF THE NORTHERN TERRITORIES
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu4-22022340-346Статья поступила в редакцию: 25.03.2022
Статья принята к публикации: 14.04.2022
Статья опубликована: 04.05.2022
Keywords:
temporary winter roads, snow, snow–ice road, winter road, new technologies, social infrastructure, road construction in the Arctic and SiberiaAbstract
The specifics of the transport infrastructure of the northern territories of Russia is such that remote settlements do not have a road connection with the transport arteries of the country, and some settlements located at a short distance from each other have only air communication. The swampiness and permafrost of the Northern and Arctic territories nullifies the prospects for creating paved roads using existing technologies due to their high cost and insufficient profitability. One of the promising options for solving the problem that has arisen is seen in the creation of temporary winter roads from snow, which in the conditions of the North in some places will allow for almost year– round transport links.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
References
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734 – р «Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года» [Электронный ресурс]. URL: https://mintrans.gov.ru/documents/3/1009 (дата обращения: 25.03.2022).
Информационно–аналитические материалы. Экономические и социальные показатели районов крайнего севера и приравненных к ним местностей в 2000 – 2020 годах [Электронный ресурс]. URL: https://rosstat.gov.ru/compendium/document/13279 (дата обращения: 25.03.2022).
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. N 3363 – р «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года» [Электронный ресурс]. URL: https://docs.cntd.ru/document/727294161 (дата обращения: 25.03.2022).
Медведев А.В., Шитый В.П., Филиппова И.А., Устинова О.В. Автомобильные дороги и дорожная деятельность в Тюменской области: монография. Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2021. 231 с.
Шитый В.П., Шаруха А.В. Технико-экономическое обоснование возведения временных зимних дорог из снега // Экономика и предпринимательство. 2021. № 2 (127). С. 1304-1306. DOI: 10.34925/EIP.2021.127.2.261.
Как прокладывают сезонные дороги в Арктике и зачем для них разработали новый ГОСТ. [Электронный ресурс]. URL: https://arctic-russia.ru/article/arkticheskaya-doroga-zhizni/ (дата обращения: 05.04.2022).
ГОСТ Р 58948– 2020 Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные зимние и ледовые переправы. Технические правила устройства и содержания. Утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 августа 2020 г. N 468 – ст: дата введения 2020–11–01. [Электронный ресурс]. URL: https://docs.cntd.ru/document/565930297? marker=7D20K3 (дата обращения: 25.03.2022).
ВСН 137–89. Проектирование, строительство и содержание зимних автомобильных дорог в условиях Сибири и Северо– Востока СССР.
Мерданов Ш.М. Научные основы создания комплексов машин для строительства временных зимних дорог в районах Севера и Сибири: автореф. дис. … докт. тех. наук. Тюмень, 2010. 38 с.
Егоров А.Л., Шаруха А.В. Теория и практика использования снегоуплотняющих машин: монография. Тюмень: Тюменский индустриальный университет, 2017. 113 с.
Шитый В.П. Методика расчета рабочих параметров снегоуплотняющей машины с изменяемой скоростью приложения внешней нагрузки // Фундаментальные исследования. 2015. № 2-17. С. 3743-3747.
Шитый В.П., Шаруха А.В., Мерданов Ш.М., Сысоев Ю.Г. Обоснование целесообразности создания машин совмещающих технологические операции при строительстве снеголедовых дорог // Современные проблемы науки и образования. 2014. № 3. С. 145.