Improvement of cost management methods at railway transport enterprises

Authors

  • А.А. Prudnikov Siberian Transport University
  • A. Y. Abramenko Siberian Transport University
  • I.V. Drozhzhina Siberian Transport University
  • I.V. Karelin Siberian Transport University

DOI:

https://doi.org/10.25806/uu8-32022424-434

Статья поступила в редакцию: 19.08.2022

Статья принята к публикации: 30.08.2022

Статья опубликована: 12.09.2022

Keywords:

management system efficiency, process approach, repair program, efficiency improvement, change management

Abstract

The peculiarity of the successful functioning of the company in the conditions of market relations largely depends on the effective use of labor and material resources and their rational planning. Achieving these parameters is possible with a constant search for "bottlenecks" and their timely improvement. This article discusses the issue of changing the existing procedure for planning a repair program to a cyclic planning system. The authors have formed a simulation model for calculating the repair program without determining the cyclicity and fixing of the electric train on a certain section of running, in conditions close to real. Also in the article the planning of the program of repair of motor car rolling stock (hereinafter MVPS) at the level of regional divisions is considered

Информация о публикации

Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.

Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.

Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.

Правообладатель: Издательский дом «Академический».

Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).

Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML

References

Распоряжение ОАО «РЖД» от 19 декабря 2016 года № 2585р «Об утверждении положения о планово-предупредительном ремонте МВПС». [Электронный ресурс]. URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_255603/f62ee45faefd8e2a11d6d88941ac66824f848bc2// (дата обращения 28.07.2022).

Приказ Федеральной антимонопольной службы от 8 августа 2018 года N 1109/18 «Об утверждении методики расчета ставок платы за услуги по аренде железнодорожного подвижного состава, управлению им, его эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оказываемые организациям в сфере перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении и фиксированных ставок платы за услуги, связанные с арендой подвижного состава, оказываемые организацией, владеющей подвижным составом». [Электронный ресурс]. URL: http://www.consultant.ru http://www.consultant.ru./document/cons_doc_LAW_307637/ (дата обращения 18.07.2022).

Дементьев А.П., Спицына И.Н., Прудников А.А., Дрожжина И.В., Абраменко А.А. К вопросу оптимизации эксплуатационных расходов в пассажирском пригородном сообщении // Вопросы новой экономики. 2020. № 3-4 (55-56). С. 146-149.

Прудников А.А., Петренко К.К. Анализ эффективности системы управления структурного подразделения инфраструктурного комплекса // Политранспортные системы: материалы X Международной научно-технической конференции (Новосибирск, 15-16 ноября 2018). Новосибирск: Издательство: СГУПС, 2019. С. 220-224.

Кузнецова Н.А., Севостьянова Е.В. Управление затратами в ОАО "РЖД" на основе принципов бережливого производства // Экономика железных дорог. 2020. № 12. С. 69-76.

Published

2022-09-12

Issue

Section

Economic theory, management and other research