PROBLEMS OF DIGITAL AND INTELLIGENT TRANSFORMATION IN THE ACTIVITIES OF RUSSIAN SEA PORTS
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu62023320-325Статья поступила в редакцию: 04.04.2023
Статья принята к публикации: 02.06.2023
Статья опубликована: 06.06.2023
Keywords:
умный порт, цифровизация морских портов, инфраструктура порта, автоматизированные терминалыAbstract
The problem of digital transformation of marine cargo terminals is studied, a retrospective of projects of "developed" foreign ports is given. The central vector of development in the maritime port industry is analyzed for the digitalization and automation of port entities of the port economy, remote control of operations. Separate fragments of digitalization of terminal functioning are considered.
A digitalization technology for a modern port is proposed, consisting of the development of an intelligence infrastructure, the creation of software and hardware systems in terminals based on "smart" technologies. The digital transformation of Russian ports makes it possible to qualitatively improve the new Russian port management system and dramatically expand regional transport capabilities.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
References
Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 3363-р.
Serdyukova L.O., Bashirzade R.R.K., Pakhomova A.V. Digital platforms for development of innovative transport logistic systems // St.petersburg state polytechnical university journal. Economics. 2020. № 2. Р. 64-78.
Стратегия развития экспорта услуг до 2025 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 14 августа 2019 г. № 1797-р в части экспорта транспортных услуг.
Шепелин Г.И. Проблематика формирования инфраструктуры внутреннего водного транспорта // Евразийский юридический журнал. 2019. № 1. С. 123-126.
Козунова О.М., Сиротова А.А. Роль развития северного морского пути в экономической деятельности российской федерации // Вестник Московского университета им. С.Ю. Витте. Серия 1: Экономика и управление. 2022. № 2 (41). С. 7-14. DOI: 10.21777/2587-554X-2022-2-7-14.
Романченко О.В., Покидышева Ю.В. Перспективы внешнеэкономического развития северных морских портов на примере портов ненецкого автономного округа // Вестник Московского университета им. С.Ю. Витте. Серия 1: Экономика и управление. 2014. № 5 (11). С. 33-38.
Алексанина М.Г., Загумённов А.А. Расчет перепада уровенной поверхности моря по спутниковым ик-изображениям // Образовательные ресурсы и технологии. 2020. № 3 (32). С. 98-104. DOI: 10.21777/2500-2112-2020-3-98-104.
Главнова А.В. Состояние и перспективы развития морских портов России // Вестник Московского университета им. С.Ю. Витте. Серия 1: Экономика и управление. 2015. № 4 (15). С. 74-78.
Бабурин С.Н. Правовые и духовно-нравственные основы цифрового будущего человечества в эпоху нарастающей экологической катастрофы // Вестник Московского университета им. С.Ю. Витте. Серия 2: Юридические науки. 2019. № 4 (22). С. 6-12. DOI: 10.21777/2587-9472-2019-4-6-12.
