ON THE ISSUE OF PLANNING THE OVERHAUL OF THE RAILWAY TRACK
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu-4862Статья поступила в редакцию: 22.10.2024
Статья принята к публикации: 26.12.2024
Статья опубликована: 27.12.2024
Keywords:
repair program planning, efficiency assessment, regulatory requirements, optimization of the capital repair planning systemAbstract
The planning of the overhaul of the railway track (further in the text – track) is aimed at ensuring the safety and reliability of railway transportation, increasing the capacity of the tracks and extending their service life. To organize planning, it is necessary to conduct a detailed analysis of the condition of the tracks, determine priority areas for repair and develop an action plan for the restoration and modernization of the railway track. It is important to take into account all factors that may affect the performance of work, such as weather conditions, availability of resources and others.
Special attention should be paid to the choice of optimal methods for planning the repair program and its technologies.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
References
Распоряжение «Об утверждении Порядка взаимодействия подразделений и филиалов ОАО «РЖД» при проведении капитального ремонта пути, предусмотренного инвестиционной программой ОАО «РЖД», выполняемого хозяйственным способом» № 564/р от 09.03.2022 г.
Распоряжение «Об утверждении правил назначения ремонтов железнодорожного пути» №2882/р от 17.12.2021 г.
Распоряжение «Об утверждении Временной методики формирования титульных участков капитального ремонта железнодорожного пути 1 уровня» №ЦДИ-1429/р от 18.12.2023.
Ангелейко В.И. и др. Экономика путевого хозяйства / ред.: Г. К. Наумов, В. И. Ангелейко. М.: Транспорт, 1974. 255 с.
Прудников А.А., Спицына И.Н., Северова МО. Инженерно-экономический мониторинг процесса организации капитального ремонта пути в режиме «оконных» технологий // Финансовый менеджмент. 2024. № 9. С. 273-282.
Прудников А.А., Царенко И.Д. К вопросу совершенствования системы оценки эффективности внутринних бизнес-процессов в путевом хозяйстве // Финансовый менеджмент. 2024. № 5. С. 72-79.
Терешина Н.П., Сорокина А.В. Эффективность корпоративного управления на железнодорожном транспорте: учебное пособие. М.: УМЦ по образ. на ж. д. трансп., 2009. 205 с.
Дементьев А.П., Северова М.О., Шевцов Е.А. Обоснование приоритета материальных ресурсов для формирования бюджета затрат предприятий инфраструктуры // Вестник Бурятского государственного университета. Экономика и менеджмент. 2024. № 3. С. 48-57.
Северова М.О., Ромашева М.А. Совершенствование подходов к формированию себестоимости капитального ремонта железнодорожного пути // Финансовый менеджмент. 2024. № 9. С. 141-150.
Северова М.О., Ромашева М.А. Процессное планирование как инструмент управления операционными затратами предприятий транспорта // Управленческий учет. 2023. № 8. С. 346-353.
