Conservative scenario for air transport companies overcoming the crisis caused by the COVID-19 pandemic (Coronavirus Disease 2019)
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu6-12021149-156Статья поступила в редакцию: 14.05.2021
Статья принята к публикации: 25.05.2021
Статья опубликована: 04.06.2021
Keywords:
COVID-19, logistics, transportation, scenario, service methods, planningAbstract
The article analyzes the current situation in the transport infrastructure caused by the onset of the COVID-19 pandemic (Coronavirus Disease 2019), which led to global changes in the world economy. When deciding on the application of a crisis recovery scenario, it is necessary to take into account such initiatives as: planning to prepare the industry for a safe restart, delineation of powers in the field of health to maintain control over the pandemic, global standards. A study of the results of various macro driver configurations and their expert evaluation, as well as economic opportunities and political constraints, will give a clearer picture and priority in the choice. The conservative scenario proposed for consideration suggests that the recovery of the entire sector of the transport industry, and in particular air transportation, will take place at moderate long-term rates of economic growth based on active modernization until the increase in previous turnovers.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
References
Инфраструктура и пандемия: потери отрасли в 2020 г. Аналитический обзор [Электронный ресурс]. – URL: https://infraone.ru/ (дата обращения: 28.04.2021).
Логистические тренды 2020-2021 года: влияние пандемии Covid-19 на перевозки [Электронный ресурс]. – URL: https://www.retail.ru/articles/logisticheskie-trendy-2020-2021-goda-vliyanie-pandemii-covid-19-na-perevozki/ (дата обращения:20.04.2021).
Писковая Е.А., Файзрахманова Е.В. Связанность территорий РФ и интеграция в международную транспортную систему// Инновационная экономика: перспективы развития и совершенствования. Закрытое акционерное общество "Университетская книга" (Курск). 2021. №1(51). С.172-178.
Смирнова Ж.В. Кочнова К.А. Обучение сотрудников сервисных предприятий с использованием информационных технологий // Вестник Мининского университета. 2019. Том 7. №1(26). С. 5 [Электронный ресурс]. URL: https://www.elibrary.ru/download/elibrary_37082141_42899606.pdf (дата обращения: 02.05.2021).
Тихонова Н.А., Тучина И.А. Организация мультимодальных пассажирских перевозок на территории Российской Федерации // Промышленное развитие России: проблемы, перспективы: сборник статей по материалам XVII Международной научно-практической конференции преподавателей, ученых, специалистов, аспирантов, студентов. Нижний Новгород: Мининский университет, 2019. С. 73-77.
Тихонова Н.А., Хазанова В.В. Перспективы развития контейнерных перевозок // Социальные и технические сервисы: проблемы и пути развития: сборник статей по материалам V Всероссийской научно-практической конференции. Нижний Новгород: Нижегородский государственный педагогический университет им. К. Минина. 2018. С. 175-179.
Э. О. Иремадзе, Т. Г. Белобородова, Е. М. Григорьева, Е. М. Абуталипова. Оценка финансового состояния предприятия на основе имитационной модели // Нефтяное дело. УГНТУ, УФА, 2018. Т.16. №1. С. 120-125; URL: http://ngdelo.ru/files/ngdelo/2018/1/ngdelo-1-2018-p120-125.pdf (дата обращения: 08.05.2021)
