МЕХАНИЗМЫ АДАПТАЦИИ И НОВЫЕ МОДЕЛИ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В УСЛОВИЯХ САНКЦИОННЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ (2022-2026 ГГ.)

Аннотация

Статья посвящена комплексному анализу механизмов адаптации российского рынка легковых автомобилей к санкционным ограничениям в период 2022-2026 гг. Цель исследования заключается в оценке новых моделей функционирования рынка в условиях геополитической нестабильности. Методологическая основа исследования включает анализ Постановлений Правительства Российской Федерации, статистических данных Федеральной службы государственной статистики и Аналитического агентства «Автостат», а также применение сравнительно-сопоставительного и обобщающего методов. В работе представлена периодизация этапов санкционного кризиса, проанализирована динамика локализации производства и импорта легковых автомобилей, оценены эффекты легализации параллельного импорта и регулирования утилизационного сбора. Результаты исследования демонстрируют, что отрасль преодолела острую фазу кризиса, однако продолжает сталкиваться с рядом барьеров. Параллельный импорт сдерживает углубление локализации, в то время как балльная система ее оценки поощряет низкотехнологичные операции, а зависимость от китайских платформ при производстве отечественных марок создает дополнительные технологические риски. Авторы обосновывают необходимость перехода к точечному регулированию параллельного импорта, пересмотру балльной системы локализации и диверсификации технологических партнерств. По итогам исследования сформулированы рекомендации, направленные на преодоление отраслевых барьеров и обеспечение технологического суверенитета Российской Федерации.