ОБОСНОВАНИЕ РАЗВИТИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОЖНОЙ СЕТИ МЕЖДУ ВОСТОЧНЫМИ РЕГИОНАМИ РОССИИ И КАЗАХСТАНОМ
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu82023328-335Статья поступила в редакцию: 06.05.2023
Статья принята к публикации: 20.06.2023
Статья опубликована: 18.07.2023
Ключевые слова:
автомобильные дороги, международные автомобильные перевозки, гравитационная модель, выбор маршрута передвиженияАннотация
Рассматривается задача моделирования спроса на международные грузовые перевозки между восточными регионами Российской Федерации и Республикой Казахстан. Проанализированы пограничные пункты пропуска, структура дорог общего пользования по территории России. Проанализирована информация о валовом региональном продукте регионов России и Казахстана. Рассчитаны кратчайшие расстояния между крупными городами. На основе гравитационной модели рассчитан относительный в процентах спрос на грузовые перевозки между парами регионов (один в России, другой в Казахстане. Выбраны самые лучшие маршруты для перевозки грузов по критерию расстояния. Получено распределение перевозок по сети автомобильных дорог. Обосновано предложение по повышению статуса автомобильной дороги К-17р до уровня региональной или федеральной.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
Список литературы
Абанина И.Н., Оглоблина Е.В. Развитие торгово-экономического сотрудничества приграничных регионов России и Казахстана // Теория и практика общественного развития. 2021. № 12 (166). С. 78-90.
Авдеева Е.С. Взаимная торговля России, Беларуси и Казахстана: возможности создания межнациональных кластеров // Вестник БИСТ (Башкирского института социальных технологий). 2018. № 4. С. 7-17.
Бекмагамбетов М.М., Кочетков А.В. Развитие автотранспортных коридоров Республики Казахстан: некоторые аспекты совершенствования инфраструктуры трансграничных коммуникаций // Электронное научное издание Альманах Пространство и Время. 2013. Т. 3. №. 1. С. 17.
Беленький А.С., Корнхаузер А., Федин Г.Г. Моделирование взаимодействия участников переговоров по формированию государственно-частного партнерства для разработки/развития региональной инфраструктуры грузовых перевозок // Управление большими системами: сборник трудов. 2019. № 81. С. 50-89.
Воронина Н.В. Влияние социально-экономических факторов на формирование платы за проезд // Управленческий учет. 2023. № 2. С. 192-198.
Гусаков Н.П., Маслова М.В. Россия и Казахстан: диапазон и динамика отношений в условиях возрастания взаимозависимости национальных экономик // Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Экономика. 2019. Т. 27. № 3. С. 455-465.
Загидуллина З.Р. Анализ двусторонней торговли Казахстана и России и потенциал ее наращивания // Мировая наука. 2022. № 7 (64). С. 22-28.
Колесников А.М., Латыпова Р.Р. Количественная оценка риска при организации интермодальных грузоперевозок // Экономический вектор. 2017. № 3 (10). С. 16-24.
Кузьмина Л.В., Мищенко И.К. О межрегиональном и приграничном сотрудничестве России и Казахстана // Актуальные вопросы функционирования экономики Алтайского края. 2022. № 14. С. 106-120.
Лебедева О.А., Гозбенко В.Е. Оценка грузового спроса посредством восстановления матриц корреспонденций с использованием различных данных // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2022. № 1 (73). С. 86-94.
Литвинов А.И. Торгово-экономическое сотрудничество России и Казахстана // Российский внешнеэкономический вестник. 2019. № 11. С. 101-111.
Мазурин Д.С., Федотов А.А., Швецов В.И. Модель грузовых передвижений с применением к транспортной сети Московской области // Труды Института системного анализа Российской академии наук. 2016. Т. 66. № 4. С. 10-17.
Могилат А.Н., Сальников В.А. Оценка потенциала взаимной торговли стран Единого экономического пространства при помощи гравитационной модели торговли между регионами России // Журнал Новой экономической ассоциации. 2015. Т. 3. № 27. С. 80-108.
Отчет о результатах контрольного мероприятия «Проверка использования бюджетных ассигнований, направленных на содержание автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения в 2018 году и истекшем периоде 2019 года» (с контрольно-счетными органами субъектов Российской Федерации), Счетная палата Российской Федерации, 2020, 39 с.
Петров А.Д. Россия-Казахстан: торговые отношения и потенциал их развития // Экономика и бизнес: теория и практика. 2020. № 12-2. С. 196-199.
Смирнов С.А., Смирнова О.Ю. Социально-экономический подход к оценке инвестиций на // Инновационные транспортные системы и технологии. 2023. Т. 9, № 1. С. 135-145.
Соколов А.А., Руднева О.С. Пространственный анализ структурно-отраслевых сдвигов в российско-казахстанском трансграничном регионе // Географический вестник. 2021. № 3 (58). С. 37-45.
Томаев А., Каукин А., Павлов П. Внутренняя торговля России: применение гравитационной модели // Экономическая политика. 2020. Т. 15, № 5. С. 60-89.
Угурчиев О.Б., Угурчиева Р.О. Роль инвестиционной политики в совершенствовании региональной инфраструктуры // Управленческий учет. 2022. № 8-1. С. 5-12.
Уляева А.Г., Атаева А.Г. Анализ пространственных эффектов в развитии периферийных муниципальных образований // Управленческий учет. 2022. № 12-1. С. 291-299.
Упатина Э.Ю. Гравитационная модель внешней торговли в условиях торговых ограничений // Научные записки молодых исследователей. 2021. № 1. С. 22-30.
Цветков В.А., Дудин М.Н. Внешнеэкономическое сотрудничество России и Казахстана: от истории к современности //Проблемы рыночной экономики. 2019. № 1. С. 80-92.
Tamin O.Z., Willumsen L.G. Transport demand model estimation from traffic counts // Transportation. 1989. № 16. Р. 3-26.
Timms P.M. A Review of Methods for Estimating Origin-Destination Trip Matrices Using Link Counts. Working Paper. Institute of Transport Studies, University of Leeds. 2001. Leeds, UK. [Электронный ресурс]. URL: https://eprints.whiterose.ac.uk/2069/1/ITS214_WP556_uploadable.pdf (дата обращения: 13.05.2023).
Wardrop J.G., Whitehead J.I. Correspondence. Some theoretical aspects of road traffic research // Proceedings of the institution of civil engineers. 1952. V. 1. № 5. P. 767-768.
Xie C., Kockelman K.M., Waller S.T. Maximum entropy method for subnetwork origin–destination trip matrix estimation // Transportation Research Record. 2010. V. 2196. № 1. P. 111-119.
