USING THE PARETO PRINCIPLE IN ASSESSING LABOR STANDARDS AND DEVELOPING PROPOSALS FOR FORMING A STRATEGY FOR REMUNERATION OF EMPLOYEES
DOI:
https://doi.org/10.25806/uu-4759Статья поступила в редакцию: 15.09.2024
Статья принята к публикации: 22.11.2024
Статья опубликована: 05.12.2024
Keywords:
railway transport, labor standards, time standards, Pareto principle, wage formation.Abstract
The income and wages of the enterprise employees directly depend on the results of their work. The developed labor intensity standards for the work performed directly affect the formation of the wage level and the development of a strategy for its improvement. The paper presents the main strategic approaches to wage formation and conducts a study, as well as an assessment of the existing labor standards used in the track machine station - a structural unit of the track repair directorate. It is established that the actual working time of the employee is lower than the standard. It is proposed to use the Pareto principle to rank the work based on the percentage of overfulfillment of time standards. Proposals for improvement have been developed and an assessment of the economic efficiency from bringing the percentage of time standards to the standard has been carried out.
Информация о публикации
Финансирование: Исследование выполнено без привлечения внешнего финансирования, если иное не указано авторами.
Вклад авторов: Все авторы внесли существенный вклад в подготовку статьи, ознакомились с окончательной версией рукописи и одобрили ее к публикации.
Конфликт интересов: Авторы заявляют об отсутствии конфликта интересов, если иное не указано в публикации.
Правообладатель: Издательский дом «Академический».
Лицензия: Статья распространяется на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Машиночитаемый файл метаданных: JATS XML
References
Булохова Т.А., Каутц В.Э., Дементьева А.Н. Повышение эффективности использования трудовых ресурсов как резерв роста производительности труда // Экономика и предпринимательство. 2023. № 9 (158). С. 1435-1440. DOI: 10.34925/EIP.2023.158.09.279.
Гольская Ю.Н., Кузнецова Е.А., Распопина В.И. Тенденции и проблемы развития транспортной инфраструктуры // Экономика и предпринимательство. 2024. № 9 (170). С. 616-618. DOI: 10.34925/EIP.2024.170.9.109.
Булохова Т.А., Каутц В.Э. Эффективное использование трудового потенциала как инструмента роста производительности труда // Финансовые аспекты структурных преобразований экономики. 2024. № 10. С. 256-261.
Крушинская О.И. Регламентация и нормирование труда на предприятиях железнодорожного транспорта в структурных подразделениях филиалов ОАО «РЖД» // Экономика и предпринимательство. 2022. № 12 (149). С. 1454-1457. DOI: 10.34925/EIP.2022.149.12.289.
Соколова Л.Г. Оглоблин В.А. Социализация производительности труда в современных условиях // Экономика и предпринимательство. 2022 . № 8 (145).
Соколова Л.Г. Теория и реалии разработки государственной политики по повышению производительности труда // Экономика труда. 2020. Т. 7. № 2. С. 127-140.
Распоряжение ОАО "РЖД" от 15.01.2024 N 64/р «Об утверждении Положения о системе нормирования труда в ОАО «РЖД»».
Принцип Парето для чего нужен и как применять. [Электронный ресурс]. URL: https://dasreda.ru/media/for-managers/printsip-pareto (дата обращения 13.11.2024).
